7月12日，红旗HS7正式上市，售价区间为34.98-45.98万元，将树立“国车”旗舰新标杆。
红旗创立于1958年7月28日，拥有61年高档轿车制造经验，在成立之初就是代表着中国的最高造车标准。它可以说是国内汽车品牌中历史最悠久，最具情怀的一个。
红旗HS7作为该品牌的第二款SUV，也是首款中大型SUV，拥有着同价位最强大的气场、最奢华的内饰氛围和最强劲的3.0T发动机。
新车发动机盖中央延伸出的红色饰条，与格栅正中央的红色饰条遥相辉映，而这才是红旗车的身份象征。也是令红旗品牌的拥趸，痴迷其中的原因。
在六、七十年代，红旗轿车更是中国汽车工业的一面旗帜，在此背景下，红旗HS7的整车气场，足以令所有竞争对手黯然失色。
在红旗的官网上，进气格栅正中央的这条红色装饰，还有着一个非常霸气的名字被叫做“中流砥柱”。
与其他中大型SUV相同，新车的侧面并没有太过复杂的线条和装饰，超过5米的车身尺寸，足以透漏出它强大的气场。
车身尺寸方面，红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm，定位为中大型SUV。
车尾比较内敛低调，造型中规中矩无出奇之处，但尾标的红旗两个汉字显得很霸气。车尾灯尺寸较大，中间由一条镀铬装饰相连，排气采用双边共双出的布局，梯形的排气口尺寸较大，下包围加入银色护板，表现其SUV身份。
红旗HS7的中控台造型十分宽大，空调出风口等细节运用了矩形元素，视觉效果较为大气。内饰的材质均采用上乘材料，大量应用木质、Nappa真皮、缝线以及金属饰板进行装点，并且加入BOSE音响，烘托出了很强的豪华氛围。
此外，新车还配备有电子挡把、四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置等，这最大也保证了车内的科技感。
值得一提的是，新车能有这样的设计，离不开原劳斯莱斯设计师Giles Taylor的功劳，他的加盟也使得这款红旗HS7在设计上有了些国际范儿。
红旗HS7的360〫全景影像系统、手机云控技术以及智能家居等功能，用户也能真正享受到智联一切的独特体验。
在安全性上，该车凭借10项自动驾驶辅助系统、9H超强笼式车身结构以及无惧严苛路况的强大底盘等全方位安全配置，为用户出行保驾护航。
红旗HS7具有自动泊车、出车和高级巡航、拥堵跟车在内的L2级智能化和手机远程控制等功能，还将使用大量的高强度钢材与创新的车身结构让车辆结构更轻，强度更高，搭配主动紧急制动、博世TCS四轮控制系统、前防撞预警系统等，带来全方位保护。
同时，超大的车内空间、优秀的NVH性能、14向电动座椅调节、后排娱乐影音系统、三温区独立空调等配置也为用户带来了旗舰级的愉悦舒适“五觉”体验。
红旗HS7搭载的是一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷机械增压发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。这种动力规格，在同价位的车型中绝无仅有。
红旗HS7不仅搭载3.0L V6机械增压发动机，以及全地形驾驶和空气悬挂系统。