全新路虎揽胜极光亮相上海车展 再不复惊艳

2019年04月16日 08:54 姚丙寅

2019上海国际车展如今正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!路虎全新一代揽胜极光亮相上海车展,新车外形变换较小,也没有了当初的惊艳感。
新车外形几乎完整保留了上代车型整体造型设计,只是在细节上使用了与揽胜星脉相似的处理,看起来更加时尚和更富科技感。
但是除了这些细节,无论是前脸还是车身尾部或者是整体的线条,都与之前的极光并没有什么区别。看来路虎设计师被长城汽车挖走的影响,已经开始显现了。
尤其是从车尾看,你更是很难发现这是一款新一代极光,没有特性,这对于偏爱颜值的中国消费者来说,显然吸引力不足。
尺寸方面,新车的长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与现款车型持平。轴距反而增加了21mm,达到了2681mm,可是在同级中依然属于小家伙。
当然新一代极光并非全无亮点,该车基于捷豹路虎最新的PTA横置架构打造,是该架构下的首款全新车型。
内饰方面,新车中控布局、中控屏幕、空调控制区域和触控式多功能方向盘等采用了很多揽胜星脉的升级元素。
但最大的问题在于,新车不再采用旋钮式换挡机构,换成了常规的电子挡把,体现了设计的退步。
没有了旋钮式换挡机构的极光,还是极光吗?


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